الحث تصلب التروس

 Views

  • Intro: في السنوات الأخيرة، اكتسبت الشركات المصنعة للعتاد المعرفة الإضافية حول كيف يمكن استخدام التكنولوجيا لإنتاج نوعية قطع الغيار. أدى تطبيق ه

في السنوات الأخيرة، اكتسبت الشركات المصنعة للعتاد المعرفة الإضافية حول كيف يمكن استخدام التكنولوجيا لإنتاج نوعية قطع الغيار. أدى تطبيق هذه المعرفة إلى التروس التي هي أكثر هدوءا وأخف وزنا، وأقل تكلفة، وزيادة قدرة تحمل حمولة على التعامل مع سرعات أعلى والشاقوليه أثناء إنشاء الحد أدنى من الحرارة.
خصائص الأداء والعتاد (بما في ذلك شرط تحميل وتشغيل البيئة) إملاء الصلادة السطحية المطلوبة وصلابة الأساسية، وصلابة الشخصية، وتوزيع الإجهاد المتبقية والصف من الفولاذ المجهرية السابقة من الفولاذ 1.
وعلى النقيض من كربنة ونيتريدينج، لا تتطلب تصلب التعريفي تدفئة العتاد كله
gear1

هدفا رئيسيا لتحريض جير يقسي توفير طبقة martensitic غرامة من الحبوب على مجالات محددة من الجزء. ما تبقى الجزء لا تتأثر بعملية الاستقراء.صلابة، ارتداء المقاومة، واتصل بزيادة قوة التعب.
هدف آخر من العتاد التعريفي يقسي لإنتاج هامة تؤكد المتبقية ضاغطة على السطح وفي region1 تحت سطح. تؤكد ضاغطة تساعد تعوق التنمية الكراك ومقاومة الشد التعب الانحناء. تبعاً لهندسة نمط والأسنان الصلابة المطلوبة، هي التروس التعريفي تصلب بتطويق الجزء لفائف (ما يسمى "تدور يقسي")، أو للتروس أكبر، تدفئة لهم "السن بالسن" ("تلميح بنصيحة" أو "الفجوة بالفجوة").
"الفجوة بالفجوة" تصلب التعريفي للتروس


والعتاد "الفجوة بالفجوة" مبدأ تصلب والتصاميم النموذجية محث

يتطلب الأسلوب "الفجوة بالفجوة" اللولب أن شكل متناظر يقع بين الجناحين اثنين من الأسنان المجاورة اثنين (يمكن تصميم تصلب محث لتسخين فقط الجذر أو شفة الأسنان، تاركة الأساسية tip والأسنان ناعمة وصعبة ومطيله.


gear1

Tags: الحث تصلب التروس

Good
Bad

Newest Comment

    No Comment

Post Comment

Verify Code: