从上海理工大学获悉，铁路第六次大提速的背後，是两条钢轨上不断的科技突破。作为火车提速关键技术的铁路钢轨无缝焊接，目前国产化率已接近百分之百，钢轨接口处一点五米的平直度误差不足两根头发丝的直径（零点二毫米）。 据悉，目前由上海理工大学附属二厂等进行的无缝化技…