汽车减振器连杆的高频感应淬火工艺的研究，得到连杆淬硬层深度随速功比 连杆移动速度/高频感应淬火输出功率 成线性规律， 拉伸 ，冲击试验与表面组织扫描电镜观察表明： 输出功率为 82% 80kW ，连杆移动速度为 5 498 mm/min 高频感应淬火工艺处理的连杆具有最佳的综合机…