设计感应圈时应该注意的事项

        感应圈是一个工作线圈,在交变电流通过线圈时、其导线周围便产生交变磁场,处在磁场内的金属工件,因电磁感应,产生了电动势。当金属工件具有完整的电路时,就有涡流产生,此涡流与线圈电流相平行.涡流使工件加热,线圈此时有机械力作用在工件上.

　　从电路上讲,感应圈由串联的电阻和电感组成,它必须与电源相匹配。表面淬火用感应圈根据工件要求能将电磁能量集中在一特定区域上,因此,不同的工件需设计不同的感应圈。通过试验与生产实践,已有一些具体的设计原则,但仍以经验设计为主。

感应圈设计时,应考虑达到的要求
（1）当齿轮同时加热整圈齿时,要求齿顶、齿槽均能加热。此时应选择圆环形感应圈;蜗杆、丝杠、带台肩的轴加热时,应选择走轴向电流的 回线形感应敬 使键顶、底、轴台肩处均有涡流通过,从而达到各点加热温度一致.局部涡流集中现象感应加热时,对零件的尖角、小孔、小圆弧处有时会产生涡流集中现象,当电流频率增高时,此现象更为显著。导磁体在有效圈上的驱流作用感应圈有效圈上装上 “n”导磁体·高频电流通过导体时,由于心部磁通密度大,自感电势也大,电流被驱向感抗小的一侧，从而达到工件加热范围的要求,加热区温度应均匀一致,冷却均匀 〔 如感应圈带附加喷液器或具有喷液孔时,必须考虑)。
( 2 ) 具有一定的强度与使用寿命。
( 3 ) 要便于装卸 (特别是通用淬火机感应圈)。
( 4 ) 要便于制造,合理用材,达到标 准化 、通用化与系列化。
( 5 ) 与电源相匹配、节能、高效。